Der Kestrel K-1 ist ein drahtloser Mähroboter, der von einem GNSS-RTK- und LiDAR-Fusionssystem angetrieben wird. Er mäht akkurat auf großen, offenen Flughafenrasenflächen und arbeitet auch unter Bäumen, ohne sich um das Signal zu kümmern. Der Mäher ist vollelektrisch und autonom, mit automatischer Hindernisvermeidung, 2.4G-Fernsteuerung + autonomer Navigation und Echtzeitwarnungen - geeignet für den geräusch- und wartungsarmen Betrieb in Flughafenumgebungen.

Warum K-1 für Flughafenrasen geeignet ist

• Hochpräzise Navigation: GNSS-RTK + LiDAR-Fusion für genaue Wegfindung in komplexem Gelände; unterstützt das Mähen unter Baumkronen.

• Agile Kontrolle: Vierradantrieb, Zero-Turn für präzise Richtungssteuerung und Wenden ohne Radius.

• Vollelektrisch, geräuscharm: Autonomer Betrieb reduziert manuelle Arbeit und Wartungskosten; umweltfreundlich und leise - geeignet für Flughäfen.

• Neigung und Geschwindigkeitsbereich: Steigfähigkeit ≤30°, Laufgeschwindigkeit 0-6 km/h.

• Produktivität: Arbeitseffizienz ~3.000 m²/h; Arbeitsbereich bis zu ~7.500 m² pro Ladung (typisch).

• Schnittqualitätsbereich: Schnittbreite 790 mm; Doppelmesser 800 W ×2 (≈4.000 U/min); Höhenverstellung 20-110 mm; verteiltes Messerdesign.

• Energiesystem: 48 V LiFePO₄-Akku (austauschbar), ~2,5 h Laufzeit (50 Ah); 20 A-Ladung, ~2,5 h Durchlaufzeit.

• Operationen & Mapping: Multi-Map-Management zum Speichern und Wechseln mehrerer Felder/Abschnitte.

• Schutz & Aufbau: Schutzart IP54; Fahrzeuggröße ~1043 × 1052 × 509 mm; Nettogewicht ~108 kg.

Typischer Einsatz

1. Wählen Sie die gespeicherte Flughafenkarte (Multikartenverwaltung) und starten Sie die autonome Navigation.

2. Stellen Sie die Schnitthöhe auf 20-110 mm und die Zielgeschwindigkeit auf 0-6 km/h ein, je nach Zustand des Rasens.

3. Überwachen Sie Echtzeitwarnungen; verwenden Sie die 2.4G-Fernsteuerung, wenn ein manuelles Eingreifen erforderlich ist.

4. Für größere Bereiche tauschen Sie den LiFePO₄-Akku (~2,5 h pro Pack) und fahren ohne Begrenzungsdrähte weiter.